製品

2026年2月 製品アップデート

相手先商標製品メーカー(OEM)にとって、単純な「地図上の点」のテレマティクスの時代はとっくに終わっています。今日、競争上の優位性は、単にマシンを接続するだけでなく、その接続性をエンジニアリング、サービス、アフターセールスにわたって測定可能なビジネスインパクトに変換することにあります。

当社は、OEMがフリートオペレーターとは根本的に異なるニーズを持っていることを理解しています。単に資産を管理するだけでなく、次の10年のブランドを定義するデジタル・バリュー・チェーンを構築しているのです。

2026年2月の製品アップデートでは、データを完全に管理し、テレマティクス・プラットフォームを収益と顧客ロイヤリティの主要な原動力にするための強力なツールを紹介します。
  • 著者

    Umberto Nicoletti
    プロダクト・エンジニアリング部門責任者

  • 発売日

    2026年3月4日

  • 読書時間

    5 min

カスタムSCADAウィジェットでブランド化されたビジュアライゼーションを提供

高度なテレマティクスは生データを表示するだけではありません。新しいカスタムSCADAウィジェットは、OEMがエンドユーザーに機械の健康状態やステータスを提示する方法において、大きな飛躍を意味します。

高度なビジュアライゼーションのためのSCADA Widgetは、リモートでキャビン内の体験を再現することを可能にします。アニメーション化されたゲージからダイナミックな油圧フローチャートまで、機械内部のディスプレイとまったく同じように見えるインタラクティブなビジュアライゼーションをデザインすることができます。

標準的な堅苦しいウィジェットから脱却することで、独自のソフトウェアを構築したり、複雑なサードパーティの統合を管理したりする手間をかけずに、独自のブランド化されたユーザーエクスペリエンスを提供できます。この機能により、DataPortalは機器のシームレスな拡張機能へと変わります。顧客がログインすると、単にデータが表示されるだけでなく、自社のマシンが表示されるため、ブランドの権威が強化され、エンドユーザーにとってプラットフォームが格段に「使いやすく」なります。

DataPortalにSCADAウィジェットを実装する方法については、当社のドキュメントを参照してください。

CO2排出量報告で規制要求に応える

オフハイウェイ業界では、環境への影響を文書化することへの圧力が強まっています。ESGの義務化から企業の持続可能性目標まで、顧客はカーボンフットプリントを報告する厳しい要件に直面しています。

私たちは、詳細なCO2フットプリントレポートをDataPlatformに直接統合しました。この機能により、特定の地域と時間枠内で稼動しているあらゆる機械について、正確なレポートを作成することができます。燃料消費量や稼働時間などの標準的なCANバス信号を利用することで、システムはCO2総排出量を含む主要な指標を計算し、エクスポートします。

これは単なるコンプライアンス機能ではありません。ビルトインで自動化されたCO2レポートを提供することで、顧客が手作業による計算の管理負担を避けることができます。

御社の機械を「コンプライアンス対応」と位置づけることで、持続可能性報告を必要とする入札での競争力が強化されます。当社のDataPlatformとCO2レポートにより、貴社は単に機械を販売するだけでなく、顧客が規制上の義務を簡単に果たすことができるソリューションを販売することになります。このように、高度なテレマティクスは、潜在的なコンプライアンス上の頭痛の種を付加価値サービスに変えるのです。

役割ベースのMFA実施によるセキュリティ強化

OEMがハードウェアの販売からデジタル・サービスの販売に移行するにつれ、サイバーセキュリティは重要な経営リスクとなっている。特にインフラや政府部門の企業顧客は、ベンダーに厳格なセキュリティ基準を求めるようになっています。

これをサポートするため、当社はロールベースの多要素認証(MFA)を可能にすることで、DataPortalのセキュリティを強化しました。すべてのユーザーに摩擦を生じさせる可能性のある包括的なポリシーとは異なり、このアップデートにより、テレマティクス管理者は、リスクの高い特定の役割に対してMFAを実施するためのきめ細かさを得ることができます。

これにより、基本的な閲覧者のワークフローを中断することなく、重要な車両データ、リモート診断、または管理機能にアクセスするアカウントに対して、追加の保護レイヤーを義務付けることができます。

役割ベースのMFAを実装することで、企業の顧客に対して、金融機関と同じ厳格さで業務データを扱っていることを示すことができます。不正アクセスのリスクを大幅に低減し、テレマティクス・ソリューションが大手建設会社や物流会社の厳しいITセキュリティ要件を満たすことを保証します。

MFAがどのように設定されているかについての詳細は、私たちのドキュメントをご覧ください。

フリート診断パッケージでサービスを簡素化

オフハイウェイ業界で収益性の高いサービス部門を運営するには、対応力とコスト管理のバランスを取る必要があります。従来のテレマティクス・データ・プランは、マシンごとの制限や超過料金によって、サービスチームがリモート診断を必要な頻度で使用することを妨げるなど、しばしばここで摩擦を引き起こします。

当社は、新しいフリート診断パッケージでこの障壁を取り除きます。このモデルは、リアルタイムの診断ケースのための簡素化された年間プランで個々の毎月の制限を置き換えます。

中断のないサポート、予測可能なコスト

各ショベルカーやローダーのデータ容量を管理する代わりに、サービスチームは、接続されたフリート全体で使用できる診断ケースの共有プールにアクセスできるようになります。重要なのは、このパッケージには、これらの診断セッションに必要なすべてのSIMトラフィックが含まれていることです。

このシフトには、2つの大きなメリットがあります:

  1. 財務予測可能性
    予算編成を合理化し、予期せぬ超過料金を排除する透明性の高い固定年間コストのメリットを享受できます。
  2. 運用の俊敏性
    技術者は、データ制限や使用量の上限を気にすることなく、リモート・トラブルシューティング・セッションを即座に開始できます。

このアプローチは、初回修理率を高めるという目標に完全に合致しています。サービス・チームがリモート診断に無制限にアクセスできるようになれば、トラックを走らせる前に問題の根本原因を特定できます。これにより、KAISER社では出張コストが最大15%削減され、Zirocco社ではサービスケースの20%をリモートで解決できるようになり、IMER社ではダウンタイムが30%削減されました。これらの顧客はすべて、サービス部門をプロアクティブな効率化ドライバーに変えました。

詳細はドキュメントをご覧ください。

概要

今月リリースされたアップデートは、オフハイウェイOEMのユニークなニーズに特化した唯一のテレマティクス・プロバイダーであるという当社のコミットメントを反映しています。カスタムSCADAによる車内体験のミラーリングであれ、フリート診断パッケージによるサービス収益モデルの簡素化であれ、当社の目標はデジタル戦略を完全にコントロールできるようにすることです。

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